Технологија против корозије за лабораторијске грејаче литијумских батерија

Корозија вентила за грејање од силиконске гуме и ефикасна решења:

1. Корозија вентила грејача од силиконске гуме се обично схвата као оштећење металног конструкцијског материјала вентила под хемијском или електрохемијском заштитом животне средине. Нови енергетски грејач акумулатора возила решава решење система грејања за нискотемпературно пуњење батерија за напајање: Силиконски систем грејања је танак и чист отпорни грејни елемент, који је веома мекан и има дебљину од 1,5 мм. Анализирана је контрола процеса при употреби изолационог поклопца и његов утицај на процес прецизног ваљања. Статистичком анализом, категоризацијом и организовањем на лицу места мерених података линије за топло ваљање, анализирани су главни разлози пада температуре траке на међуваљкастим транспортерима. Грејни елемент од силиконске гуме је мекани електрични грејни филмски елемент који се састоји од отпорних на високе температуре, високе топлотне проводљивости, одличних изолационих перформанси и силиконске гуме добре чврстоће, материјала ојачаних влакнима отпорних на високе температуре и металних кругова за грејање филма. Састоји се од два комада фиберглас тканине и двоструко ламиниране силиконске фиберглас тканине. Због феномена корозије који се јавља у спонтаној интеракцији између метала и околног животног окружења, како изоловати метале из околног еколошког окружења или користити више неметалних синтетичких материјала за истраживање постало је брига за обичне студенте.

Као што је познато, корозија метала има значајан утицај на радни век, поузданост и радни век вентила.

3. Током рада вентила грејача литијумске батерије, површина трења је истрошена и оштећена услед истовременог механичког деловања и хемијских или електрохемијских ефеката метала и животне средине. За вентиле, временски услови њихових цевовода су веома сложени. Водоник-сулфид, угљен-диоксид и одређене органске киселине појављују се у медијима као што су нафта, природни гас и вода из резервоара, повећавајући деструктивну моћ њихових металних површина и брзо губе радну способност.

4. Пошто хемијска корозија метала зависи од температуре, механичког оптерећења делова трења, сулфида и њихове стабилности отпорности на киселине у мазивим материјалима, времена контакта са медијумом, каталитичког дејства метала на процес нитрирања, брзине конверзије молекула корозивне супстанце и ускоро. Стога су методе (или мере) против корозије металних вентила и примена синтетичких вентила постале теме истраживања у индустрији вентила.