Ланац тунелског типа континуираног транспортног механизма машине за вакуумско облагање
Остави поруку
Ланац тунелског типа континуираног транспортног механизма машине за вакуумско облагање
Механизам континуираног преноса ланчаног тунелског типа развијен је на основу механизма преноса у традиционалној машини за површинско облагање плоча и ремена. За предузећа за производњу опреме за вакуумско премазивање нема потешкоћа у производњи. На тржишту постоје постојеће тродимензионалне машине за континуирано премазивање. Сви ови модели се користе, а неколико домаћих компанија је такође пријавило патенте за ову намену. То је конструкцијски цртеж механизма преноса ланчаног тунела. Процес преноса је следећи: ротирајући диск А покреће флексибилни челични каиш од металног материјала Б да се окреће; Фиксни диск Ф са унутрашњим зупцима служи за захватање зупчаника Е на оси ротације Ц како би се обезбедила његова ротација. Челични каиш Б од флексибилног металног материјала може се слободно прекинути на Г и ући у сталак за рад следеће коморе за вакуумско облагање из Х отвора фиксног диска са унутрашњим зубима Ф линеарним кретањем.
Машина за вакуумско премазивање за чување радног комада
Пошто машина за вакумско облагање мора да одржава карактеристике које радни предмет мора да има могућност да се окреће, технологија преноса радног предмета између различитих вакуум комора је главна потешкоћа у производњи вишекоморне машине за континуално премазивање тродимензионалних дискретних делова. Тренутни механизам преноса је углавном ланчани тунелски преносни механизам развијен на основу конвенционалног, широко коришћеног површинског премаза плоча и трака, без механизма ротације радног комада.
Вакумски апарати за облагање спречавају блокирање цурења
Прво, проверите да ли је цурење ваздуха виртуелно цурење или стварно цурење, јер ће материјал радног предмета након загревања генерисати гас у различитим степенима и може се погрешити са гасом који улази споља. Ово је лажно цурење. ситуација.
Друго, тестирајте непропусност вакуумске коморе да бисте били сигурни да непропусност гаса испуњава захтеве.
Треће, проверите величину, облик, положај и брзину цурења ваздуха отвора за цурење и припремите план који се може решити и примените га.
Четврто, одредите минималну стопу цурења која се може детектовати и осетљивост детекције цурења инструмента за инспекцију и проверите стање цурења ваздуха у највећој скали, спречите да се нека цурења превиде и побољшајте тачност детекције цурења.
Пето, схватите време одзива и време елиминације инструмента за откривање цурења, добро схватите време и уверите се да је инструмент за откривање цурења на свом месту.
Шесто, такође је неопходно спречити да се отвор за цурење блокира. Понекад због грешака у раду, нека прашина или течност блокира отвор за цурење током процеса детекције цурења, мислећи да у овом положају нема рупе за цурење, али када се ове блокаде повећају због разлике у унутрашњем и спољашњем притиску или ако је цурење није блокирано из других разлога, цурење и даље постоји.
ввв.супербхеатер.цом






