Методе чишћења и одржавања машина за пловидбу велике брзине

Машине за пловидбу велике брзине морају управљати фиксним особљем, које мора бити стручно у покретању и процедура за доношење торби, једноставним уклањањем уклањања инструмената, промене параметара итд. .; Механичко уклањање исправљача инструмената мора да строго тестира произвођачи Иујие и да будете стручни у перформансама инструмента, радне процедуре, начине рада, услови рада, заједничко решавање проблема и обраду рада Строго је забрањено управљати рачунарским инструментима без особља . свакодневно одржавање мора осигурати да се унутрашњост и изван оквира за рачунарске инструмента чисте и суве; Редовно проверавајте да терминали ожичења нису лабави или паднути . осигуравају да се пут и гасима не споменут .

Основно чишћење укључује:

1. Мерни дио треба очистити на време након искључивања . на пример, ако је паковање шећера, гранула коријена итд итд. ., то се мора осигурати да се ладица за истовар и грамофон очисти сваку смјену да их спречи из корозије .

2. За тело заптивача топлоте, требало би да се очисти често да би се осигурала јасна текстура печата .

3. Фотоелектрична праћења светлосне главе, то јест, електрично око, такође би требало редовно очистити како би се осигурале мале грешке у праћењу курсора .

4. расути материјали на ладици морају бити очишћени на време да машина задрже чисто .

5. Редовно очистите прашину у електричну кутију да бисте спречили грешке попут лоша контакта .

У року од једне недеље коришћења, пренос и покретни делови новоинсталиране машине морају се проверити, затегнути, подмазати и одржавати; Редовна инспекција и одржавање морају се извршити сваког месеца након тога .

Основно одржавање:

1. Редовно проверите завртње сваког дела машине за паковање да бисте спречили лабављење .

2. Обратите пажњу на водоотпорни, заштитни, против корозије и без корозије и без трозове на електричној деловима . унутрашњости електричне контролне кутије и терминали ожичења морају се одржавати чистим да би се спречило електричним кваровима .

3. Када се искључи, два ваљка за заптивање топлоте требало би да буду у отвореном положају како би се спречило скаљење амбалажних материјала .

4. Редовно додајте уље на месхинг бодове преноса амбалажне машине, рупе за пуњење уља, а покретни делови . када додају уље за подмазивање, пазите да не капљају уље на преносни појас да спречи клизање и губитак ротације .