Како да темељно поправите грешку при замрзавању Хот Руннер Гате
Остави поруку
Један од најчешћих и најупорнијих проблема у производњи врућих тркача је опструкција замрзавања капије, која се може показати као глатко довођење лепка у раним фазама, постепено споро пражњење, спорадично ломљење материјала, или чак потпуни престанак одлива талине у каснијим фазама. Осим што нарушава континуирани ритам производње, овај квар често резултира губитком серије и кратким ударцима. Циљано решавање проблема може да пружи свеобухватно решење за већину проблема са замрзавањем капије, који су директно повезани са кваром термоелемента, неодговарајућим подешавањем температуре и структуралним губитком топлоте.
Прво, утврдите да ли је неслагање мерења температуре термоелемента млазнице примарни узрок. Многи феномени смрзавања у стварној производњи су узроковани старошћу и померањем уграђених-термопарова са млазницама, а не претерано ниским подешеним температурама, што доводи до приказаних температура које су знатно веће од стварних температура на капији. Стварна локална температура је прениска да би одржала флуидност растопа јер контролер непрекидно смањује снагу грејања као одговор на нетачне индикације високе{3}}температуре. Да би постигли тачну повратну информацију о температури, оператери морају да користе екстерне прецизне термометре да детектују стварну температуру капије на лицу места, калибришу температурне разлике у реалном времену и замене сензоре са великом грешком мерења.
Друго, учините да локална структура за очување топлоте краја млазнице буде што ефикаснија. Већина врућих млазница има значајан губитак топлоте на положају предње капије, на који лако утиче ниска-шупљина калупа, што доводи до брзог одвођења топлоте. Инсталирање топлотних изолационих заптивки и прстенова који су отпорни на високе температуре на месту контакта између главе млазнице и калупа је од суштинског значаја за изоловање проводљивости извора хладноће, снижавање стопе губитка топлоте у области капије и одржавање стабилног акумулације топлоте на излазу лепка. Да би се надокнадио губитак топлоте и одржала капија изнад минималне температуре флуида сировина за производе са дугим{4}}млазницама који се користе за калупе са дубоким-шупљинама, грејну снагу предње-независне зоне грејања треба на одговарајући начин повећати.
Још једна корисна помоћна опција је разумна модификација параметара процеса бризгања. Да бисте гарантовали адекватно загревање и пластифицирање растопа, на одговарајући начин продужите период складиштења материјала и подигните локално подешену температуру млазнице унутар безбедног опсега сировина. Да бисте избегли враћање хладног ваздуха у канал протока млазнице и снижавање локалне температуре, подесите одговарајуће параметре повратног усисавања током заустављања машине и спорадичног излаза. Избегавајте пребрзо отварање калупа за полимере опште{3}}опште намене који се лако замрзавају, укључујући ПП и ПЕ, јер ће то изазвати тренутни губитак топлоте на капији.
Редовно чистите унутрашњи зид отвора млазнице да бисте уклонили мале кристалне нечистоће и талог. Дугорочна-производња ће резултирати акумулацијом ниско-молекуларних талога и адитива сировина на уским позицијама капије, што ће погоршати склоност замрзавању и блокирању сужавањем канала протока и подизањем отпора протока. Канал за проток капије се може одржавати глатким рутинским растављањем и чишћењем. Када су сви радови на одржавању и подешавању завршени, спроведите континуирано пробно посматрање производње, стабилизујте стање температуре на вратима кроз прецизно праћење термоелемента и структурну оптимизацију, потпуно искорените поновљено замрзавање и гарантујте стабилно и континуирано довод лепка у вруће млазнице.






