Надоградња причвршћивача на постојеће грејаче кертриџа

Један уобичајени проблем са старијом опремом је тај што је глатки-грејач кертриџа постављен пре много година без икаквих причвршћивача. Грејач остаје у положају због трења. Временом се померио, што је учинило грејање неуједначеним и лошим перформансама. Проблем би био решен ако би се грејач заменио новим који има уграђен-причвршћивач, али опрема није направљена да ради са причвршћеним грејачем. Не постоји рупа са навојем или површина за монтажу прирубнице. Могуће је додати причвршћивач на постојећи грејач или инсталацију, али морате се унапред припремити.

Додавање стезаљке која држи грејач на месту са спољашње стране је најлакши начин за накнадну уградњу. Можете да стегнете раздвојену-прстенасту стезаљку са навојем око тела грејача близу места где провод излази. Шраф затеже стезаљку, која се стисне око грејача. Затим, клин пролази кроз рупу у монтажном носачу, а навртка га држи на месту. Не морате ништа да мењате у вези са грејачем да бисте користили ову стезаљку. Можете да га додате у било који глатки-грејач праве величине. Стезаљка чини ствари гломазнијим, што је лоше јер можда не стане на уске локације.

Огрлица са шрафом је још један начин да стегнете нешто споља. Преко грејног тела пристаје метална обујмица са завртњем. Завртњи за подешавање се стеже уз грејач, што држи огрлицу на месту. Огрлица затим притиска на носач или раме, што зауставља кретање дуж осе. Ова стратегија ефикасно функционише за грејаче који су постављени вертикално, јер би иначе клизили надоле због гравитације. Вијак за подешавање треба да буде од месинга или да има мекани врх како не би повредио омотач грејача.

Ако не можете да извадите грејаче који су тренутно на месту, можете да направите држач споља. Седло или каиш у облику АУ- ставља се преко грејача и причвршћује се за рам машине. Након тога, трака се чврсто повуче, која држи грејач на носачу. На овај начин нема потребе за причвршћивањем на самом грејачу. Ради коришћењем трења између траке и грејача. Да се ​​каиш не би трљао о било шта, требало би да буде обложен материјалом који може да издржи високе температуре.

Ако грејач може да се извади, али опрема не може да се промени тако да одговара навојном споју, може се користити термоскупљајућа чаура са уграђеном-прирубницом. Преко тела грејача се ставља метална чаура са прирубницом, а затим се загрева да би чврсто прилегла. Прирубница је место где иду вијци. Овај приступ се не може поништити; када се рукав скупи, не може се скинути а да се не поквари грејач. Најбоље је да га користите на новим грејачима пре него што се уграде, а не на грејачима који су тренутно у употреби.

На основу онога што сам видео, додавање причвршћивача старим грејачима је често више гњаважа него само замена грејача оним који је већ безбедно причвршћен. Цена новог грејача са уграђеним-причвршћивачем је ниска у поређењу са трошковима додавања обујмице или држача. Заменски грејач ће имати причвршћивач на правом месту и заварен на месту, тако да неће повредити унутрашње делове. Можете да задржите стари глатки-грејач тела као резервну копију за ствари које нису много важне.

Додатна опрема има смисла у неким случајевима, као када се опрема не може променити. На пример, не можете поново-обрадити шупљину са одређеном површинском обрадом или компликованим обликом да бисте прилагодили навојни спој. У том случају, спољна стезаљка или обујмица за постављање могу да реше проблем без промене опреме. Да би се избегла галванска корозија, обујмица или крагна треба да буду направљени од истог материјала као и омотач грејача.

Да резимирамо, можете да додате причвршћиваче на постојеће грејаче кертриџа или инсталације помоћу спољних стезаљки, постављања обруча за завртње, држача или скупљања{0}}чаура. Али најбоље је да обично набавите нови глатки-грејач тела са уграђеним-причвршћивачем који је направљен за тај посао. Додатна опрема није замена за добар дизајн; то је начин да се ствари поправе. Грејач који је причвршћен од почетка је најбоље-дуготрајно решење док се креће.