Једноструки{0}}електрични грејни елемент за нову енергетску индустрију: решења за грејање батерија и пуњење шипова

У новој енергетској индустрији, једноструки{0}}елементи за грејање се првенствено користе у два главна сценарија: ниско{1}}загревање енергетских батерија и спољашња изолација шипова за пуњење. Ови сценарији постављају изузетно високе захтеве за ниску-отпорност грејних елемената на температуру, хидроизолацију, отпорност на влагу, безбедност и стабилност, захтевајући циљани избор, ожичење и одржавање на основу специфичних услова рада. Следеће су погодна решења:

(И) Грејање батерије: Прилагођавање захтевима за покретање при ниској-температури-и константној температури

У окружењима испод -20 степени, батерије за напајање доживљавају опадање капацитета, оштар пад ефикасности пуњења, па чак и смањен животни век. Једнострани грејни елементи морају постићи брзо загревање и прецизну контролу температуре, а истовремено испуњавати захтеве за хидроизолацију, изолацију и отпорност на ударце.

1. Кључне тачке избора:
① Компатибилност материјала: Дајте предност цевима од високотемпературне легуре Инцолои 800-, са температурном отпорношћу већом од или једнаком 600 степени, погодним за вршну температуру загревања батерија (обично 50-80 степени), и поседују одличну отпорност на оксидацију; грејна жица треба да буде направљена од легуре Цр20Ни80 никла-хрома да би се обезбедило стабилно грејање. ② Структурни дизајн: Користи цев малог-пречника (φ6-φ10мм) и дизајн зоне грејања велике густине, која се добро уклапа у ограничени простор батерије; тело цеви се подвргава антикорозивној пасивизацији како би се спречила корозија након контакта са електролитом батерије.
③ Безбедносни индикатори: Отпор изолације већи од или једнак 5МΩ (500В мегоомметар), водоотпорност ИП67 или виша, са заштитом од преко-температуре (уграђен-прекидач за контролу температуре, аутоматско напајање-искључено на 85 степени).

2. Метода ожичења: Користи се паралелно ожичење, са више грејних цеви равномерно распоређених на дну или са стране батерије. Један крај је повезан са нисконапонским-напоном акумулатора (220В или 12В/24В, који одговара називном напону цеви за грејање), а други крај је повезан са неутралном жицом. Жица за уземљење је поуздано повезана са металним кућиштем батерије.
Предности: Отказивање једне цеви не утиче на укупни ефекат грејања; прецизна контрола температуре по зонама може се постићи преко регулатора температуре, прилагођавајући се потребама за грејањем различитих области батерије; укупна снага се може флексибилно подесити како би се задовољило пребацивање снаге између брзог загревања (фаза{0}}покретања) и константне температуре (фаза рада).

3. Главне мере предострожности: ① Избегавајте локализовано прегревање: Одржавајте размак од 5-10 мм између грејног елемента и ћелије батерије или инсталирајте топлотно проводљиву силиконску подлогу да бисте обезбедили равномерну проводљивост топлоте. ② Заштита од влаге: Влага унутар батерије је висока; стога користите грејне елементе са заптивкама за аргон-лучно заваривање, водоотпорне жице од фибергласа отпорне на високе температуре за водове и инсталирајте водоотпорне разводне кутије на прикључним местима. ③ Контрола везе: Повежите се са системом за управљање батеријом (БМС) за праћење температуре батерије у реалном времену. Аутоматски искључује струју када температура достигне 10-15 степени да би се избегло прегревање.

(ИИ) Изолација гомиле за пуњење: суочавање са ниским температурама и окружењима кише/снега

Гомиле за пуњење на отвореном су подложне проблемима као што су замрзнуте главе за пуњење, кварови унутрашњих компоненти и лош контакт на интерфејсу за пуњење при ниским-температурама (испод -30 степени), киши, снегу и прашњавим окружењима. Грејни елементи са једном-главом морају да постигну континуирану изолацију ниске{5}}не снаге, а истовремено поседују јаку водоотпорност и способност против старења.

1. Кључне тачке избора:
① Материјал и снага: Користи се цев од нерђајућег челика 316Л, отпорна на кишу, снег и корозију. Избор снаге даје приоритет ниској потрошњи енергије и очувању топлоте, са снагом једне-цеви у распону од 50-200В, а укупна снага (обично 300-800В) је усклађена са величином гомиле за пуњење.
② Дизајн отпорности на временске услове: Површина цеви је пескарена да би се побољшале могућности против{0}}старења; проводне жице су направљене од жице од фибергласа отпорне на ниске-температуре (-40 степени) како би се спречило крхко ломљење на ниским температурама.
③ Сигурносна заштита: ИП68 водоотпорна оцена, са двоструком заштитом од цурења и сувог сагоревања, погодна за влажна спољашња окружења.

2. Метода ожичења: Мале гомиле за пуњење (појединачни пиштољ) користе једну цев или две паралелне цеви; велике гомиле за пуњење (више-пушака) користе зонску паралелну везу, при чему је сваки простор за пуњење независно опремљен скупом грејних елемената, а све то контролише главни контролни систем гомиле за пуњење. Ако користите трофазно напајање од 380В-, паралелна конфигурација повезана са звездом-може да се користи да би се обезбедио трофазни баланс оптерећења и побољшала стабилност напајања.

3. Кључне мере предострожности: ① Место инсталације: Грејни елемент треба да буде инсталиран унутар главе пиштоља за пуњење и на дну главне контролне кутије гомиле за пуњење, избегавајући директан контакт са металним деловима интерфејса за пуњење како би се спречили кратки спојеви. ② Контрола потрошње енергије: Требало би да буде повезана са системом контроле температуре гомиле за пуњење. Када је температура испод 5 степени, требало би да активира очување топлоте; када је изнад 15 степени, требало би да прекине струју. У комбинацији са тајмером, требало би да ради повремено како би се смањила потрошња енергије. ③ Редовно одржавање: Проверавајте перформансе изолације и прикључке ожичења грејног елемента квартално. Након кише или снега, одмах очистите површину елемента да бисте уклонили снег и прашину, спречавајући корозију и слабо одвођење топлоте.

(ИИИ) Захтеви{0}}специфични за индустрију: усклађеност и компатибилност

Нова енергетска индустрија има строге захтеве за усаглашеност са грејним елементима, захтевајући од њих да буду у складу са стандардима као што су ГБ/Т 30038-2013 „Интерфејс за пуњење електричних возила“ и ГБ/Т 18487.1-2023 „Део 1 система проводног пуњења за електрична возила: Општи захтеви“. Истовремено, мора бити компатибилан са системима за контролу пуњења и батерије, подржавајући комуникацију ЦАН магистрале како би се постигла повратна информација о температури у реалном времену и интелигентна контрола, осигуравајући сигурност и поузданост читавог возила или опреме за пуњење.