Мали савети за решавање проблема са високим фреквенцијским грејањем грејача напајања

Крвина мањак воде: Светлост за недостатак воде је укључена и зујање наставља да звони. Разлог квара: недовољан притисак воде за хлађење. Средњи фреквенцијски напајање је опремљен прекидачем за притисак воде, а хладни притисак воде треба да буде већи од 0.2МА. Метода испитивања: Проверите да ли је пумпа за хлађење је појачана пумпа са главом већем од 30 метара и снага преко 300В. Блокирајте утичницу средњег фреквенцијског напајања и уградите прекидач за притисак воде унутар привременог извора притиска воде. Када је хладно, окрените га високо да бисте укључили прекидач притиска воде. Након што се аларм елиминише, вратите притисак воде.

Грешка за прегревање: Индикатор за прегревање лампица; Аларм, не може да се загрева. Узрок грешке: Температура интермедијарног фреквенцијског радијатора за напајање је превисоко. Метода детекције: Искључите прикључак 2-цоре ваздухопловства између средњег фреквенцијског напајања и капа за капаст. Ако се аларм може елиминисати, означава да је температура унутар капационарске кутије превисока; Ако се аларм за прегревање наставља, то указује да је унутрашња температура напајања средњег фреквенција превисока. Смањење температуре воде за хлађење може да уклони аларм за прегревање.

Светлост кратког круга панела је укључена и чува алармантно; Разлог квара: Отпор пуњења је оштећен. Метода испитивања: мерите да ли је велики отпорник за 2008/20В отворен или живи, а излазни напон кондензатора филтра треба да буде 500 В; Замените оштећени отпорник.