Опрема за вакуумско сушење побољшава топлотну проводљивост и топлотну отпорност намотаја

Опрема за вакуумско сушење побољшава топлотну проводљивост и топлотну отпорност намотаја

Пре него што се премотани калем мотора не импрегнира, унутар различитих изолационих материјала у изолационој структури постоје микропоре, а између сваке групе и изолационих делова постоје и ваздушни зазори. Ове микропоре и ваздушне празнине су испуњене ваздухом, а ваздух је лош. Проводник топлоте ће утицати на расипање топлоте мотора. Ако се мотор импрегнира вакуум машином за лакирање, а изолациони лак се напуни у микропоре и капиларе сваког изолационог материјала, као и све ваздушне празнине, топлотна проводљивост ће бити знатно побољшана, јер топлотна проводљивост изолационог материјала лак је 5 пута већи од ваздуха. Пораст температуре мотора са обичним лакирањем може се смањити за 10К у поређењу са мотором без лакирања, а пораст температуре мотора са вакуумским лакирањем је 5К нижи него код мотора са обичним лакирањем.

Мотор који гори није одређен просечном температуром мотора, већ температуром најтоплијег места изолације. Температура сваке тачке намотаја мотора није иста, разлика је чак 20 степени. Након што се мотор импрегнира вакуумском машином за лакирање, најтоплија температура се снижава, чиме се побољшава отпорност мотора на топлоту.

Опрема за вакуумско сушење побољшава механичку чврстоћу

Након што се мотор поново намота, посебно након што се нисконапонски мотор поново намота, намотај мотора је лабаво тело састављено од различитих изолационих делова, као што су клинови утора, изолација утора, разни јастучићи, крајњи јастучићи и сам калем. Сви окрети итд. су лабави. Ако се машина за вакуумско потапање не користи за потапање, мотор ће се ускоро истрошити и олабавити под дејством електромагнетног стреса, електромагнетних вибрација и механичког напрезања узрокованог термичким ширењем и контракцијом. Оштећена је изолација сваког дела, а нарочито мотор чија температура расте и преокреће се и обрће брже ће се оштетити. Међутим, након што се третман импрегнације изолационе боје изведе са машином за вакуум импрегнацију, сви изолациони делови мотора, површина изолационог материјала и унутрашњост капиларе су потопљени у изолациону боју и спојени у целину, чиме се побољшава механичка чврстоћа намотаја и повећава отпор намотаја на различита напрезања. функција, чиме се продужава радни век мотора.

ввв.супербхеатер.цом