Које су методе грејања за грејаче ваздушних канала

Које су методе грејања за грејаче ваздушних канала
Као што је познато, постоје три методе које се користе у индустријској производњи за грејаче канала: високотемпературно загревање, загревање на средњој температури и загревање на ниској температури, које се углавном загрева ваздухом у каналу; Ова три начина грејања имају сличности и разлике. Данас ће вам Иукаи Елецтриц представити методу грејања грејача ваздушних канала, надајући се да ће вам бити од помоћи.
Три начина грејања:
Три методе коришћења челичних плоча за подупирање цеви за електрично грејање користе се да би се смањиле вибрације цеви за електрично грејање када се вентилатор заустави, а у разводну кутију је уграђен и уређај за контролу превисоке температуре.
Три различита начина грејања:
Што се тиче контроле, поред инсталирања заштите од превисоке температуре, интермодална опрема је такође инсталирана између вентилатора и грејача како би се осигурало да се након покретања вентилатора дода уређај за разлику притиска пре и после грејача како би се спречио отказ вентилатора; Нискотемпературни тип се може директно инсталирати на ваздушни канал, док средњетемпературни и високотемпературни типови имају изолациони материјал дебљине 100 мм у сендвичу од спољашњег зида канала до разводне кутије грејача због своје различите структуре , углавном за смањење спољашње топлотне дисипације целог канала и температуре унутар коморе за ожичење. Уопштено говорећи, притисак гаса који се загрева грејачем канала не би требало да прелази 0,3 кг/цм2. Ако је потребно прекорачити горњи притисак, изаберите циркулациони електрични грејач; Температура загревања гаса нискотемпературног грејача не сме бити већа од 160 степени; Температура медија не прелази 260 степени; Висока температура не сме прећи 500 степени.
У смислу употребе, индустријски ваздушни канали користе каналске електричне грејаче, а канали за климатизацију и ваздух разних индустрија се загревају ваздухом да би се повећала излазна температура ваздуха, обично на хоризонталном отварању канала. Према радној температури ваздушног канала, подељен је на ниску температуру, средњу температуру и високу температуру; Према брзини ветра ваздушног канала, дели се на малу брзину ветра, средњу брзину ветра и велику брзину ветра.