Који су услови за покретање машине за бризгање

1: Оперативни захтеви
Пре загревања машине и почетка производње, прво отворите вентил расхладне воде и проверите да ли је канал за воду слободан.
2. Укључите прекидач за напајање поред контролне кутије, повежите унутрашње напајање и притисните дугме за покретање мотора на плочи да бисте покренули мотор пумпе за уље.
3. За машине које су први пут у употреби и које нису коришћене дуже време, након покретања уљне пумпе, потребно је неколико минута пустити машину празну пре почетка рада.
4. Укључите прекидач за грејање бурета материјала, прикључите електричну енергију за грејање, подесите млазницу константне температуре и регулатор температуре на вратима кутије, подесите температуру, посматрајте струју амперметра и одредите квалитет електричног грејања калем.
5. Пробни рад треба да се изводи у низу од ручног преко полуаутоматског до потпуно аутоматског, а важне завртње за причвршћивање треба проверити да ли су лабави. Све откривене абнормалности треба одмах зауставити. Након потврде нормалног или отклањања проблема, наставите са пробном вожњом.
6. Када се обрада заустави или замени, буре за материјал треба очистити. Радови на чишћењу треба да се обављају док се буре са материјалом загрева. Након завршетка чишћења, прекидач за грејање треба одмах искључити. Рад на чишћењу је посебно важан за прераду пластике која се лако распада.
бити пажљив:
① Седиште за убризгавање треба да се врати током чишћења
② Подешавање температуре када се две сировине смењују треба да се подеси у складу са захтевима материјала високог топљења
③ Чишћење распаднутих материјала полистиреном
Када се обрада заустави, прво окрените прекидач за радњу у ручни положај, поставите друге прекидаче за радњу у положај искључено ОО, окрените прекидач за грејање бурета на ОФФ, притисните дугме за заустављање мотора да бисте искључили мотор пумпе за уље и на крају искључите прекидач за напајање да бисте завршили рад.
2: Мере предострожности за употребу
1. Када користите машину, морате обратити пажњу на безбедност у раду. Прво проверите поузданост сигурносних врата. Када машина ради, запамтите да не стављате руку у механизам за закључавање. Када вадите производе, обавезно отворите сигурносна врата. Сигурносна врата се могу затворити тек након потврде сигурности особља или одсуства страних предмета у калупу. Током рада, руке не би требало да сежу између млазнице и капије калупа. Приликом поправке калупа, мотор пумпе за уље мора бити искључен.
2. Због разлика у разноврсности сировина, величини и облику подручја производа, потребна је сила закључавања такође различита. Када подешавате калуп, подесите га према стварној минималној потребној сили закључавања. Ово не само да штеди потрошњу енергије, већ и значајно продужава радни век машине.
3. Подешавање притиска хидрауличног система треба да се врши у складу са захтевима сваке акције и не би требало да буде превисоко. Разумна употреба притиска може не само да уштеди енергију већ и да продужи радни век машине. Положај сваког граничног прекидача такође треба да се подеси у складу са захтевима готовог производа, посебно подешавање тачке укључивања током процеса убризгавања и одржавања притиска. У супротном, то ће изазвати недовољно пуњење производа калупом. Насупрот томе, то ће довести до претераног унутрашњег напрезања или бљескања производа, па чак и до ширења калупа, што отежава отварање калупа.
Када нема материјала у завртњу или бурету, није препоручљиво користити велику брзину завртња (пожељно испод 30 о/мин). Сачекајте док сировина не испуни жлеб за вијке (када се растопљени материјал истискује из млазнице), а затим повећајте брзину завртња на жељену вредност. Да бисте избегли гребање завртња или цеви услед превелике брзине у празном ходу или дужег рада.
5. Потребно је отприлике тридесет минута да се буре са материјалом загреје са собне температуре на жељену температуру. Ако у бурету са материјалом има остатака хладног материјала, мора се држати на топлом још десет минута. Тек тада се пуж може покренути за пуњење како би се осигурало да се преостали хладни материјал потпуно растопи и да се избегне оштећење завртња.
6. Сигурносни вентил пумпе за уље у машини је подешен у фабрици, немојте га самовољно мењати.
7. Када машина почне да ради, када температура расхладне воде порасте за 5Ц степени - 10Ц степена (када нема воде у хладњаку, прво се мора напунити водом), а затим постепено отварајте воду улазни вентил хладњака, и подесите доток воде током употребе како бисте одржали температуру уља испод 55Ц степени. Када покрећете хладњак, не заборавите да брзо отворите улазни вентил. Када велика количина расхладне воде протиче кроз хладњак, на површини цеви хладњака ће се формирати слој лоше топлотне проводљивости „прехлађени слој“. У будућности, чак и ако велика количина воде уђе у хладњак, она и даље неће имати добар ефекат хлађења.
8. Подмазивање машине мора се вршити стриктно у складу са радним захтевима. Рад у стању несташице уља ће изазвати озбиљно хабање делова машине, посебно клипњача и челичних чаура механизма за закључавање. Ако постоји недостатак уља, то може изазвати угриз и спречити извођење радова.
9. Прикључне вијчане делове делова за грејање и пластификацију, као што су цилиндар материјала и завртањ, треба да буду премазани мазивом отпорном на топлоту (црвено олово или бакар дисулфид) током демонтаже и монтаже због рада на високим температурама, како би се избегло гризење и спречавање демонтаже.
10. Површина за уградњу калупа шаблона има високу тачност обраде. Немојте користити калупе или завртње са лошом површином за уградњу и паралелношћу да бисте избегли оштећење перформанси шаблона и механизма за закључавање.
11. Молимо вас да не остављате калуп у закључаном стању дуже време (више од десет минута) када постављате две равни калупа, како бисте избегли да клип клипњаче и челична чаура разбију уље, што може спречити калуп од отварања.
12. Редовно одржавајте међусобно кретање и одржавајте површину чистом.
13. На крају сваке обраде:
① Затворите плочу за уметање материјала резервоара и користите „ручни“ метод рада. Седиште за убризгавање ће се померити уназад и поновити пуњење и убризгавање пре калупа, покушавајући да исцрпи преостали материјал у бурету што је више могуће.
② Користећи "ручни" режим рада, затворени калуп је у слободном стању.
③ Прекините довод струје за грејање, искључите мотор пумпе за уље, главно напајање и расхладну воду.
④ Урадите добар посао у чишћењу и одржавању машине.
14. Када радите, препознајте натписну плочицу сваког прекидача и немојте га користити грешком да не бисте оштетили машину.
15. Током употребе, електрични калем за грејање може да се олабави услед ширења током загревања. Редовно проверавајте и затегните га у било ком тренутку.
16. Мерна глава термоелемента треба да обезбеди добар контакт са отвором за мерење температуре на крају цилиндра материјала. Пре вожње, треба га прегледати и затегнути у било ком тренутку када се пронађе лош контакт.