Какав утицај температура калупа има на бризгање?
Остави поруку
Температура калупа је најважнија варијабла у бризгању - без обзира на врсту пластике која се убризгава, површина калупа мора бити у основи мокра. Врућа површина калупа задржава пластичну површину течном дуго времена, што је довољно за стварање притиска у шупљини калупа. Ако је шупљина попуњена и пре него што се смрзнута кожа стврдне, притисак шупљине може притиснути меку пластику на метал, тада је репликација површине шупљине висока. С друге стране, ако пластика која улази у шупљину под ниским притиском престане, без обзира колико је време кратко, њен благи контакт са металом ће изазвати мрље, које се понекад називају мрље од капије.
За сваку врсту пластичних и пластичних делова постоји ограничење температуре површине калупа, преко које може доћи до једног или више штетних ефеката (на пример, компоненте могу да прелију неравнине). Виша температура калупа значи мањи отпор протоку. На многим машинама за бризгање, ово природно значи бржи проток кроз клизач, капију и шупљину, јер коришћени вентил за контролу протока убризгавања не исправља ову промену, а брже пуњење ће изазвати већи ефективни притисак у води и шупљини.
Може изазвати преливање. Пошто топлији модел не замрзава пластику која улази у подручје ивице преливања пре формирања високог притиска, растопљени материјал може да прелије буре око шипке за избацивање и прелије у отвор линије раздвајања. Ово указује да је потребна добра контрола брзине убризгавања, а неки савремени програмери контроле протока то могу да ураде.
Генерално, повећање температуре калупа ће смањити кондензациони слој пластике у шупљини калупа и учинити да растопљени материјал лакше тече у шупљини калупа, како би се добила већа тежина и бољи квалитет површине. Истовремено, повећање температуре калупа ће такође повећати затезну чврстоћу делова.
• Метода топлотне изолације калупа
Многи калупи, посебно термопласти за инжењеринг, раде на релативно високим температурама, као што су 80 степени Целзијуса или 176 степени Фаренхајта. Ако калуп није изолован, топлота изгубљена у ваздуху и машини за бризгање лако може бити онолико колико и цилиндар за ињектирање. Према томе, калуп и машинска плоча треба да буду изоловани. Ако је могуће, површину калупа треба изоловати. Ако се размишља о калупу за вруће воде, покушајте да смањите размену топлоте између дела вруће воде и охлађеног дела за бризгање. Овај метод може смањити губитак енергије и време загревања.
• температура
Мерење и контрола температуре је веома важна у бризгању. Иако су ова мерења релативно једноставна, већина машина за бризгање нема довољно тачака или линија за узорковање температуре.
На већини машина за бризгање, температуру индукују термопарови. Термопар се у основи састоји од две различите жице повезане на крају. Ако је један крај топлији од другог, то ће произвести сићушну телекомуникацију; Што се више загрева, то је јачи сигнал.
• Контрола температуре
Термопарови се такође широко користе као сензори у системима за контролу температуре. На контролном инструменту подесите потребну температуру, а приказ сензора ће се упоредити са температуром генерисаном на задатој тачки. У овом најједноставнијем систему, када температура достигне задату тачку, он ће се искључити, а напајање ће се поново укључити након што температура падне. Овај систем се назива контрола отварања/затварања јер је или отворен или затворен.
• Температура топљења
Температура топљења је веома важна, а температура цилиндра за убризгавање је само индикативна. Температура топљења се може мерити на млазници или методом ваздушног млаза. Подешавање температуре цилиндра за убризгавање зависи од температуре топљења, брзине завртња, повратног притиска, запремине убризгавања и циклуса убризгавања.
Ако немате искуства у обради одређеног нивоа пластике, почните са најнижом поставком. Да би се олакшала контрола, цилиндар за убризгавање је подељен на зоне, али нису сви подешени на исту температуру. Ако ради дуже време или на високој температури, подесите температуру прве зоне на нижу вредност, што ће спречити превремено топљење и скретање пластике. Пре убризгавања проверите да ли су хидраулично уље, затварач резервоара, калуп и цилиндар за убризгавање на одговарајућој температури.
• Притисак убризгавања
Ово је притисак који изазива пластични проток, који се може мерити сензором на млазници или хидрауличном воду. Нема фиксну вредност, а што је теже пуњење калупа, притисак убризгавања ће се такође повећати. Притисак у линији за убризгавање је директно повезан са притиском убризгавања.
• Притисак прве фазе и притисак друге фазе
У фази пуњења циклуса убризгавања може бити потребан висок притисак убризгавања да би се брзина убризгавања одржала на потребном нивоу. Након што се калуп напуни, високи притисак више није потребан. Међутим, приликом убризгавања неких полукристалних термопласта (као што су ПА и ПОМ), структура ће се погоршати услед нагле промене притиска, тако да је понекад непотребно користити секундарни притисак.
• Притисак закључавања
Да би се супротставио притиску убризгавања, мора се користити притисак за закључавање калупа. Немојте аутоматски бирати максималну доступну вредност, већ размотрите пројектовану површину и израчунајте одговарајућу вредност. Пројектована површина дела за бризгање је максимална површина посматрана из правца примене силе стезања. За већину случајева за бризгање, то је око 2 тоне по квадратном инчу, или 31 меганњутон по квадратном метру. Међутим, ово је само мала вредност и треба је узети као приближну емпиријску вредност, јер када део за убризгавање има било какву дубину, мора се узети у обзир бочни зид.
• Притисак на леђима
Ово је притисак који треба да се створи и премаши пре него што се шраф повуче. Иако висок повратни притисак погодује равномерној дисперзији боје и топљењу пластике, он такође продужава време повратка средњег завртња, смањује дужину влакана садржаних у пуњеној пластици и повећава напрезање машине за бризгање; Дакле, што је мањи противпритисак, то је боље. Ни у ком случају не може да пређе 20 процената притиска убризгавања (максималне квоте) машине за бризгање.
• Притисак млазнице
Притисак млазнице је притисак унутар млазнице. Ради се о притиску који узрокује да пластика тече. Нема фиксну вредност, али се повећава са тежином пуњења калупа. Постоји директна веза између притиска млазнице, притиска у линији и притиска убризгавања. На машини за вијчано бризгање, притисак млазнице је око 10 процената мањи од притиска убризгавања. У клипној машини за бризгање, губитак притиска може достићи око 10 процената. У клипној машини за бризгање, губитак притиска може достићи 50 процената.
• Брзина убризгавања
Ово се односи на брзину пуњења калупа када се вијак користи као удар. Приликом бризгања производа са танким зидовима, мора се користити висока брзина ињектирања да би се олакшало потпуно пуњење калупа када се растоп не очврсне и да би се добила глатка површина. Користите низ програмираних брзина убризгавања током пуњења да бисте избегли дефекте као што су млаз или заробљени гас. Убризгавање се може вршити под отвореним или затвореним контролним системом.
Без обзира на коришћену брзину убризгавања, вредност брзине и време убризгавања морају бити забележени на картонском листу. Време убризгавања се односи на време потребно да калуп достигне унапред одређени притисак у првој фази, што је део времена напредовања завртња.
• Издувни гас од буђи
Због брзог пуњења калупа, калуп мора омогућити испуштање гаса. У већини случајева, гас је само ваздух у шупљини калупа. Ако се ваздух не може испразнити, он ће се растопити и компримовати, а пораст температуре ће проузроковати сагоревање пластике. Положај издувних гасова треба да буде постављен близу водене линије и завршног дела за убризгавање. Општи положај издувних гасова је прорез ширине од 6 до 13 мм и дубине од 0.01 до 0,03 мм, који се обично поставља на површини одвајања једне половине калупа.
• Одржавање притиска
У фази пуњења циклуса убризгавања може бити потребан висок притисак убризгавања да би се брзина убризгавања одржала на потребном нивоу. Након што се калуп напуни, он улази у фазу држања. У овом тренутку, завртањ (који делује као ударац) гура додатну пластику да би компензовао скупљање пластике. Ово се може урадити под ниским или подједнако високим притиском. Генерално, ако се користи висок притисак у првој фази, нижи притисак ће се користити у другој фази. Међутим, приликом бризгања неких полукристалних термопласта (као што су ПА и ПОМ), кристална структура ће се погоршати услед нагле промене притиска, тако да је понекад непотребно користити секундарни притисак.
• Употреба рециклиране пластике
Многе машине за бризгање користе мешавину нове пластике и рециклиране пластике (познате као материјал за млазнице). Изненађујуће, употреба рециклиране пластике може побољшати перформансе машине за бризгање, односно њена употреба је произвела конзистентније делове за бризгање. Међутим, вреди напоменути да прашину треба уклонити пре употребе рециклиране пластике, како не би дошло до разлике у количини пластичне хране и доводе до одступања дистрибуције боје делова за бризгање. Тачан удео рециклиране пластике треба одредити према броју експеримената. Ови подаци се морају добити без утицаја на физичка својства бризганих делова. Општа емпиријска вредност је између 15 и 25 процената.








