Која је функција грејача батерија за нова енергетска возила

Грејач акумулатора новог енергетског возила може да обезбеди нормалан рад целог система возила на одговарајућој температури. Када је температура прениска, ови литијум јони ће бити замрзнути, ометајући њихово кретање, а капацитет напајања батерије ће бити знатно смањен. Због тога је потребно унапред загрејати батерију зими или када је температура прениска.
Систем грејања батерије новог енергетског чисто електричног возила углавном усваја следећа два начина: предгревање и грејање. Бојлер на гориво је достигао нормалну радну температуру уградњом бојлера за ново енергетско електрично возило и загревањем батерије путем преноса топлоте. Нови енергетски високонапонски електрични грејач може пренети топлоту на батерију електричног возила уградњом ПТЦ грејача за ново енергетско електрично возило како би га претходно загрејао и одржао на нормалној радној температури.
Решење система за грејање комплета батерија за електрична возила нове енергије Зими ће издржљивост електричних возила нове енергије генерално бити знатно смањена, углавном због тога што ће вискозитет електролита акумулатора порасти на ниској температури, а перформансе пуњења и пражњења батерија ће се смањити.
Теоретски, забрањено је пуњење литијумских батерија у окружењу од минус 20 степени Целзијуса (што ће проузроковати оштећење батерије). Електрично возило може претходно загрејати батерију новог енергетског возила како би га одржало на нормалној радној температури уградњом грејача за паркирање аутомобила како би се решио проблем опадања издржљивости новог енергетског електричног возила у окружењу са ниским температурама зими и избегавајте оштећење батерије изазвано пуњењем на ниским температурама.
ПТЦ грејач ПТЦ грејач, такође познат као ПТЦ грејач, састоји се од ПТЦ керамичког грејног елемента и алуминијумске цеви. Овај тип ПТЦ грејача има предности мале топлотне отпорности и високе ефикасности размене топлоте. То је аутоматски електрични грејач са константном температуром и штедњом енергије. Изванредна карактеристика лежи у перформансама, односно када се вентилатор заустави због квара, снага ПТЦ грејача ће аутоматски нагло пасти због недовољне дисипације топлоте. У овом тренутку, површинска температура грејача ће се одржавати око Киријеве температуре (углавном око 250 степени Ц), како не би дошло до појаве „црвеног“ феномена на површини електричног грејача, што неће изазвати опекотине. , пожар и друге скривене опасности.
Састоји се од алуминијумског лима за дисипацију топлоте, алуминијумске цеви, проводног лима, изолационог филма, птц грејног лима, никлованог бакарног електродног терминала и високотемпературног пластичног омотача електроде. Због употребе савијеног хладњака, овај производ побољшава брзину дисипације топлоте и у потпуности узима у обзир различите термичке и електричне феномене птц грејног елемента када ради. Има јаку силу везивања, одличну проводљивост топлоте и перформансе дисипације топлоте, високу ефикасност и поузданост. Овај тип ПТЦ грејача има предности мале топлотне отпорности и високе ефикасности размене топлоте. То је аутоматски електрични грејач са константном температуром и штедњом енергије.
Принцип ПТЦ грејача ПТЦ термистор са константном температуром загревања има карактеристику грејања при константној температури. Његов принцип је да ће се ПТЦ термистор аутоматски загрејати након укључивања, а вредност отпора ће ући у зону скока. Температура површине ПТЦ термистора за загревање константне температуре ће одржавати константну вредност. Температура је повезана само са Киријевом температуром и примењеним напоном ПТЦ термистора, и у основи је независна од температуре околине.