Оно што је важно треба обратити пажњу у свакодневном одржавању система Хот Руннер

Да би се продужио укупан радни век система са врућим клизачима, смањила учесталост искључења кварова и стабилизовао квалитет производа за бризгање, од кључног су значаја научно и систематско свакодневно одржавање и рутински прегледи. Свакодневна провера, калибрација и заштита пратећих термопарова и кола за мерење температуре су основне компоненте одржавања које се не могу занемарити. Свакодневни рад на одржавању врућих кола обухвата многе везе, укључујући одржавање система за контролу температуре, одржавање главног канала протока тела, одржавање прибора за грејање и одржавање структуре инсталације.

Предузећа морају да креирају јединствене критеријуме за регулацију температуре за своје дневне задатке{0}}покретања и искључивања. Да би се спречило оштећење услед термичког напрезања изазвано брзим порастом температуре разводника топлог ланца и структуре млазнице, као и да би се спречило да термопар производи одступање података услед нагле промене температуре, мора се користити степенасто споро загревање када се систем врућих клизника покреће за грејање. Забрањено је истовремено постављање температуре на циљну вредност производње. Преостали растоп унутар проточног канала се мора испразнити пре гашења ради паркирања, а третман очувања топлоте и хлађења мора бити изведен у складу са својствима различитих сировина. Поред убрзавања старења и пада прецизности мерења температуре уграђених-термопарова, продужено стање приправности на високим{6}}има без пражњења материјала може лако довести до нагомилавања растопљеног угљеника унутар канала за проток.

Да би се спречиле зачепљења и недостаци црних линија, канале за проток вруће воде треба редовно чистити изнутра. Млазница и разводник морају бити рутински растављени да би се уклонила сва преостала таложења угљеника и нечистоће сировог материјала из проточног канала након што се произведу карбонизоване, лако разложене сировине и модификовани полимери са високим садржајем пунила. Крајеви за мерење температуре имплантираних термопарова морају бити заштићени током процеса демонтаже и монтаже како би се спречиле огреботине, савијање и девијација положаја изазвана сударима и трењем, што може довести до лошег контакта и квара компоненте за мерење температуре. Да бисте били сигурни да нема проблема са лабавим клизањем, свим термопаровима се мора поново проверити чврстоћа причвршћивања након чишћења и поновног састављања.

Сваки постављени производни циклус, прибор за контролу температуре треба рутински прегледати и калибрисати. Особље за одржавање мора појединачно да испита интегритет изгледа сваког термоелемента са врућим током. Они такође морају да утврде да ли су спољне жице за високе{2}}температуре старе, истрошене и напукле, да ли су терминали ожичења лабави и оксидисани, и да одмах замене стару или оштећену додатну опрему за мерење температуре. Да би се осигурало да су подаци о приказу температуре регулатора температуре у потпуности у складу са стварном радном температуром топлог ланца, елиминисали сензоре одступања температуре, калибрирали тачност мерења температуре термопарова један по један и спречили различите кварове у формирању узроковане непрецизном контролом температуре, користе се професионални алати за мерење температуре. Поред тога, неопходно је ускладити параметре снаге са опсегом мерења температуре термопарова, спречити квар компоненти за грејање услед преко-раде на температури и рутински пратити стање функционисања грејних прстенова и цеви за грејање.

Такође је немогуће превидети спољну заштиту система врућих клизача и одржавање усклађености калупа. Окружење за инсталацију топлог ланца мора бити суво и чисто како би се спречила контаминација уљем, цурење расхладне воде и раст буђи који би могао да кородира круг за праћење температуре и главно тело топлог ланца. Да бисте свели на минимум губитке топлоте и трење од вибрација, повремено проверавајте фиксне завртње вруће клизаче, интегритет топлотне изолационе заптивке и зазор између вруће клизаче и плоче калупа. Такође би требало одмах да измените празнину у монтажи. Да би се спречило да прашина и влага уђу и оштете унутрашња кола, системи врућих клизника који се не користе дужи временски период морају се држати у сувом окружењу са константном температуром. Поред тога, прикључци за ожичење термопарова морају бити запечаћени и осигурани. Савршени захтеви за дневно одржавање могу да гарантују дугорочан-стабилан и ефикасан рад производних линија за бризгање, максимизирају функционалност система врућих ламела и пратећих термопарова и смање укупне трошкове коришћења опреме за предузећа.