Ауди имплементира пројекат затворене петље материјала, при чему рециклажа отпадне пластике постаје један од кључних праваца

Немачки аутомобилски гигант Ауди удружио се са 15 институција из сектора снабдевања, рециклаже и истраживања како би формирао пројекат "Материал Лооп". Пројекат ће омогућити Аудију да уведе затворени систем за рециклажу сировина у аутомобилској индустрији, са циљем да истражује одрживији начин рециклирања возила на крају животног века.
Ауди оснива тим за рециклажу пластике
Као део своје стратегије циркуларне економије, Ауди се спрема да прикупи материјале за поштанске потрошаче од расходованих аутомобила за производњу нових водећих модела. У Аудиовој фабрици ауто делови су на мети за растављање. Поред рециклирања материјала од челика, алуминијума и стакла, Ауди и његове партнерске компаније су такође основале тимове за рециклажу отпадне пластике како би уштедели вредне материјале и поново их употребили за производњу, смањујући емисије и отпад и смањујући трошкове.
То значи да у смислу избора материјала, састава и модуларности, аутомобилске компоненте треба да буду дизајниране тако да се могу класификовати према врсти материјала током отпада и рециклирања. Један од резултата пилот пројекта МатериалЛооп био је креирање водича за добављаче који објашњава како да дизајнирају пластичне компоненте, као што је даље побољшање стопе рециклирања у производњи аутомобила. Овај водич је припремљен у сарадњи са Волксваген Групом.
Производња копче за сигурносни појас од отпадне пластике
Један од партнера у пројекту МатериалЛооп је холандски провајдер пасоша дигиталних производа Цирцуларисе, који користи блокчејн технологију да допринесе стручности у следљивости ланца снабдевања од краја до краја.
Ту је и ВИПАГ, стручњак за набавку протока материјала и рециклажу пластике, пружајући драгоцену подршку и дубинско знање о процесима затворене петље.
Као један од типичних случајева рециклаже отпадне пластике из Аудија, у пројекту ПластицЛооп, Ауди и Леандро Бассер су сарађивали на коришћењу хемијски рециклираног мешаног аутомобилског пластичног отпада за производњу квалитетних избалансираних сировина за копчу сигурносног појаса коју производи Аудијева К8 е-трон серија. .
Аудијева визија успостављања затворене петље материјала
Маркус Дусман, извршни директор Аудија, рекао је: „Пројекат затворене петље материјала наглашава нашу амбициозну визију функционисања ефикасне кружне економије за возила на крају животног века. Наш циљ је да рециклирамо што је могуће више материјала уз висок квалитет и поново га употребимо у производњи. Ово ће уштедети вредне примарне материјале и смањити еколошки отисак производа. У исто време, директан приступ половним материјалима може помоћи у побољшању безбедности снабдевања. Сировине више неће бити потребно вадити."
Већ у октобру 2022. Ауди је поделио више од 100 расходованих возила, означавајући почетак пројекта затворене петље материјала. Персонализована технологија сортирања помаже у сортирању висококвалитетних секундарних материјала, као што су велики пластични делови, што може директно да поједностави рециклирање.
Деннис Меинен, стручњак за кружну економију у Аудију, тврди: „Срж кружне економије је одговорно руковање ресурсима. Стога су дуговечност, могућност поправке и способност рециклирања наших производа кључне тачке.“
Пројекат затворене петље материјала уверава сваког Аудијевог купца да је њихово возило произведено од безбедних и индустријски одобрених материјала. Ауди се нада да ће у наредним годинама полако проширити свој рециклирани удео у свом портфељу аутомобилских производа. Можда ће у будућности свака компонента Ауди аутомобила бити направљена од рециклираног отпада аутомобила.