Како контролисати време грејања блистера који окружује аутомобил?

Време загревања је један од главних параметара за процену квалитета блистер машине. Време потребно да машина за блистере која окружује аутомобил да загреје плочу (лим) до формирања назива се време загревања, које је генерално 50 до 80 процената целог радног циклуса формирања. Због тога је важно размотрити како скратити време загревања током процеса формирања.
У процесу блистер калупа, лист се растеже у температурном опсегу високог еластичног стања термопласта, тако да се лист треба загрејати до одређене температуре пре обликовања. Због тога ће тачност температуре грејања и уједначеност дистрибуције температуре у свим деловима лима директно утицати на потешкоће у раду машине за усисавање пластике која окружује аутомобил и на квалитет производа.
Време потребно за загревање листа сировине (или плоче) углавном је одређено врстом пластике и дебљином лима. Генерално, време загревања и хлађења ће се продужити са повећањем дебљине производа и специфичног топлотног капацитета материјала, а биће скраћено са повећањем топлотне проводљивости и ефективног коефицијента дифузије лима. Међутим, ово скраћивање и продужење нису прости линеарни односи.

Одговарајуће време загревања се обично одређује експериментом или референтним емпиријским подацима. Наравно, време загревања блистера који окружује аутомобил је такође повезано са многим факторима, као што су тип грејача, температура површине, растојање између грејача и плоче (лим) и температура околине, тако да је релативно сложен.