Анализа узрока незадовољства производима за бризгање
Остави поруку
1. Разлози за машину за бризгање:
Количина пластифицирања или брзина загревања машине је променљива, тако да треба изабрати машину са великом количином пластификације и снагом грејања;
Хабање завртња и цеви или гумене главе изазива враћање материјала и стварни модул пуњења није тачан; Стварна температура бурета је прениска због квара система грејања као што је термоелемент или грејни прстен; Хабање заптивног елемента цилиндра за убризгавање узрокује цурење уља или повратни ток, који не може да достигне потребан притисак убризгавања; Потрошња притиска је узрокована превеликим отпором узрокованим премалим унутрашњим отвором млазнице или неправилним подешавањем центра млазнице.
2. Разлози за бризгање калупа:
1. Температуру калупа треба правилно повећати због потешкоћа у храњењу због ниске температуре дела или целог калупа;
2. Расподела шупљине калупа је неуравнотежена. Дебљина зида дела је сувише танка, што доводи до прекомерне потрошње притиска и лошег пуњења калупа. Дебљина зида целог дела или дела треба да се повећа или да се помоћни ток или капија могу поставити у близини недовољне површине пуњења.
3. Губитак притиска узрокован премалим каналом протока калупа; Када је превелика, ињекција лепка ће бити слаба; Превише грубо ће изазвати незадовољство деловима. Величина клизача мора бити правилно подешена, а прелаз између главног и тркачког, прелаз између капија или само окретање капије треба да буде одговарајући лучни прелаз.
4. Издув калупа је лош. Материјал који улази у шупљину калупа блокиран је притиском гаса који се не може испразнити, што резултира недовољним пуњењем. Размак завртња се може у потпуности искористити за издувавање или се сила стезања може смањити. Разделна површина се може користити за издувавање. Ако је потребно, треба отворити издувни канал или отвор за ваздух







