Упутство за руковање бризгањем!

1, принцип бризгања:
1. Ињекционо преливање: Односи се на производ са потребним обликом постављањем пластике за ињектирање у буре које се може загрејати, загревањем, пластификацијом, а затим применом притиска да се растопљена пластика убризгава у калуп са потребним обликом, а затим се након хлађења уклања из калупа. и обликовање.
2. Три елемента бризгања: машина за бризгање, калуп и сировине
3. Пет елемената услова бризгања: притисак-време-брзина-положај-температура.
2, машина за бризгање:
1. Тип машине за бризгање:
А. Тип клипа и тип завртња према методи пластифицирања
Б. Хидраулични тип, механички тип и хидромеханички тип се деле према начину преноса
Ц. Хоризонтални тип, вертикални тип и угаони тип према изгледу
Тренутно, машине за убризгавање које користи наша компанија су хоризонталне машине за пластификацију вијака и машине за убризгавање са хидрауличним погоном.
2. Структура машине за убризгавање:
А. Систем за убризгавање: углавном се користи за пластификацију пластике и убризгавање растопљене пластике у калуп
Б. Систем затварања калупа: отварање калупа, закључавање калупа, подешавање калупа и функције избацивања главних калупа
Ц. Погонски систем: углавном контролише способност деловања машине за убризгавање. Као што су вентил за притисак уља и мотор
Д. Електрични контролни систем: главно унутрашње коло, прекидач и плоча машине за убризгавање
3. Рад машине за убризгавање:
А. Укључите главно напајање и прекидаче машине за убризгавање и отпустите дугме за хитно заустављање
Б. Притисните тастер за покретање мотора и тастер за електрично грејање на оперативној табли да бисте укључили температуру мотора и цеви (притисните лампицу у горњем левом углу једном да бисте се укључили и поново притисните лампицу у горњем левом углу да бисте се искључили да бисте зауставили)
Ц. Изаберите режим рада
Ц-1 Јог: користи се за горњи и доњи калуп, такође познат као подешавање калупа
Ц-2 Ручно: када је овај режим изабран, одговарајући прекидач на оперативној табли ће деловати само када се притисне, а прст ће се зауставити када се отпусти
Ц-3 Полуаутоматски: када је овај режим изабран, потребно је само једно отварање и затварање сигурносних врата, а машина ће затворити калуп, избацити материјал за складиштење (хлађење), отворити калуп, избацити калуп, избаци калуп, избаци калуп, избаци калуп и избаци калуп, кружи калуп, поново отвори сигурносна врата и поново циклус
Ц-4. Потпуно аутоматски: изаберите овај режим рада. Након затварања сигурносних врата, машина ће више пута затварати калуп и избацивати врх (потврда уклањања производа) док се сигурносна врата не отворе, или ће изабрати друге начине рада. Забрањена је употреба калупа са косим кровом/клизним блоком.
Д. Подешавање радње промене режима:
Отварање калупа је генерално подешено као споро, брзо и споро, а затварање калупа је генерално подешено као брзо, ниског притиска, ниске брзине и закључавања калупа високог притиска. Максимални ниски притисак не сме бити већи од 15 кг/цм2. Положај између ниског и високог притиска не сме бити већи од 2 мм, а положај између брзог и ниског притиска генерално треба да буде 50 мм
Е. Подешавање температуре калупа:
Према подешавању температуре потребном за обликовање различитих сировина, при промени задате температуре не би требало да прелази 5 степени одједном, а температура секције за храњење треба да буде најмање 10 степени нижа од температуре топљења. одељак. Када стварна температура приказана на машини достигне подешену температуру, не би требало да прелази 5 степени у тренутку када се мења подешена температура, и не би требало да прође више од 20 минута пре него што се лепак може отопити и извршити акција избацивања .
Ф. Подешавање убризгавања/држања притиска:
Поставка убризгавања је подељена на више делова и један одељак. У складу са захтевима квалитета производа, велика брзина се може користити што је више могуће, а око 95 процената обликованих производа може се претворити у одржавање притиска. Када је потребно убрзати време притиска и позиционирања, оно не би требало да прелази 5 кг и 2 процента одједном, а производ првог калупа не би требало да прелази 70 процената производа, како би се спречило да се производ залепи за калуп. Пребацивање одржавања притиска је подељено на временско пребацивање: када акција убризгавања достигне подешено време убризгавања, одржавање притиска ће се одмах променити. Када се машина поново покрене након што је производња заустављена на више од 10 минута, притисак се мора смањити за 30 процената и оригинални параметри обликовања морају бити враћени полако и потпуно.
Промена положаја:
Унутар времена убризгавања, убризгавање ће се пребацити у подешени положај, односно одржавање притиска ће се одмах пребацити када ињекција не достигне постављени положај.
Прекидање притиска:
Када притисак убризгавања достигне подешену вредност или време убризгавања достигне подешено време, биће претворено у одржавање притиска
Подешавање одржавања притиска:
Подесите одговарајући притисак и време према квалитету обликованих производа
Г. Подешавање хлађења складишта:
Притисак складиштења треба да буде што је могуће мањи, а средња брзина ће преовладавати и постепено се смањивати. Брзина избацивања треба да буде што је могуће мања како би се спречило задржавање ваздуха у цеви за материјал и утицај на квалитет производа. Време хлађења се одређује према дебљини производа и температури калупа и мора да испуњава захтеве производа; Време хлађења и време складиштења материјала се обављају истовремено. Када је време складиштења материјала веће од времена хлађења, акција отварања калупа ће се извршити одмах након складиштења материјала; Када је време складиштења мање од времена хлађења, радња отварања калупа може се извршити након што је складиштење завршено и време хлађења је завршено
Х. Подешавање повратног притиска:
Према потребама производа, принцип је генерално складиштење материјала убризгавањем ваздуха, а млазница има малу количину гуменог материјала који излази из положаја завртња и може се повући, а максимални повратни притисак не може прећи 30 кг/ цм2
И. Постављање вађења из калупа:
Прво, потврдите да су позиција избацивања калупа и стање вађења производа постављени на одговарајућу позицију. Притисак треба да буде што мањи да би се омогућило вађење производа из калупа. Брзина треба да буде што већа у складу са потребама производа. Подесите одговарајући метод вађења из калупа у складу са условима производа. Полу-офф значи да се игла за избацивање не враћа након што је производ избачен, а затим се враћа пре него што се калуп затвори; Фиксна времена: када се производ извади из калупа након подешавања одговарајућих времена избацивања, игла за избацивање се избацује и враћа, а затим се избацује до постављених времена; Након што вибрација постави одговарајућа времена избацивања, иглица за избацивање ће се вратити на половину након изласка и поново се избацити до подешеног времена, а затим се вратити. Током производње или теста калупа, потребно је разјаснити дизајн уређаја за избацивање калупа. За калуп са косим избацивачем и клизачем, клин за избацивање мора бити потпуно ресетован пре него што се калуп може закључати.
3, калуп:
Сви калупи морају бити попрскани слојем уља за отпуштање након искључивања мање од 8 сати, а морају се попрскати уљем против рђе након искључивања дуже од 8 сати. Површина високог сјаја и провидни калуп морају се попрскати провидним уљем против рђе након употребе прозирног уља против рђе, а површина високог сјаја и провидни калуп морају се прскати провидним уљем против рђе свака четири сата након производње.
И обришите површину калупа једном. Када се нови калуп стави на машину за испитивање калупа или производњу, потребно је проверити да ли је клин за избацивање калупа попрскан уљем или машћу. Ако нема уља на игли за избацивање, мора се попрскати иглом за избацивање и избацити ручно више од 10 пута пре отклањања грешака на производу. Ако се игла за избацивање не врати, одмах проверите да ли калуп има уграђену опругу. Ако постоји опруга, одмах демонтирајте калуп. Ако опруга није постављена, то се мора пријавити управнику. Менаџер ће донети одлуку и затим поступати са калупом у складу са одлуком. Ако је у питању калуп високог сјаја или провидан, мора се издати налог за одржавање да се калуп очисти пре него што се стави на машину за производњу или тестирање.
1. Структура калупа за ињектирање:
А. Калуп за ињектирање је подељен на покретни калуп и статички калуп, односно половина њих је фиксна, а половина се креће када се инсталира на машини за ињектирање.
Б. Главни делови калупа:
Б-1 шупљина калупа је подељена на мушки калуп и женски калуп. Половина мушког калупа је унутрашња страна производа (задњи калуп), а половина женског калупа је површина производа (предњи калуп).
Б-2 Систем за изливање: главни канал протока (вертикални канал протока), канал за преусмеравање (канал за попречни проток), улаз за лепак и улаз хладног материјала.
Б-3 Део вођице: стуб за вођење и рукавац за вођство
Б-4 Ејектор: игла за избацивање, опруга, плоча за избацивање
Б-5 Систем за хлађење и грејање: цевовод за хлађење и грејање калупа
Б-6 Издувни систем: издувни отвор
Б-7 Делови за уградњу калупа: украсна плоча, плоча за лоцирање, прстен за лоцирање
2. Класификација калупа:
Калуп за вруће тркаче: главни тркач користи грејач да смањи број млазница и уштеди сировине
Калуп за хладне воде: општи калуп, калуп са две плоче, калуп са три плоче, специјални калуп: калуп за извлачење језгра, калуп са ваздушним врхом, обрнути калуп (тј. покретни калуп без уређаја за избацивање) калуп са принудним враћањем