Свакодневно превентивно одржавање и одржавање машина за бризгање

Свакодневно превентивно одржавање и одржавање машина за бризгање је једна од најчешће коришћених уређаја у индустрији прераде пластике, која обично захтева дуготрајан рад. Дакле, како обезбедити нормалан и стабилан рад машина за бризгање у континуираној производњи је проблем на који вреди обратити пажњу и настојати да се реши како за произвођаче тако и за кориснике машина за бризгање. Из перспективе корисника, под претпоставком правилног избора машина за бризгање, редовно превентивно одржавање је ефикасан начин да се обезбеди нормалан рад машине за бризгање. Такозвано превентивно одржавање и одржавање је низ превентивних радова и прегледа како би се спречили кварови на машинама и продужио радни век различитих делова, као што је претварање изненадних кварова који изазивају прекид производње у предвидиво и планирано време застоја ради поправке или ремонта; Сврха превентивног одржавања је да се благовремено открију и замене оштећени делови како би се спречило оштећење ланца.
1, Превентивно одржавање
（1） Хидраулички део
1. Количина хидрауличног уља
Недовољна количина уља може довести до лаког пораста температуре уља и растварања ваздуха у уљу, што утиче на нормалан рад квалитета уља и хидрауличког система. Недовољна количина уља је обично узрокована цурењем уља или губитком током поправке. Стога, свакодневно треба обратити пажњу на проверу делова који пропуштају, заменити истрошене заптивке што је пре могуће, затегнути лабаве спојеве итд. Након одржавања, количину уља у резервоару за уље треба проверити и благовремено допунити.
2. Температура хидрауличног уља
Идеална радна температура за хидраулички систем треба да буде између 45 степени и 50 степени, пошто је хидраулички систем пројектован на основу одабраног вискозитета уља под притиском. Међутим, вискозност ће варирати са температуром уља, што заузврат утиче на радне компоненте у систему, као што су уљни цилиндри и хидраулични вентили, смањујући тачност контроле и осетљивост на одзив, посебно у случају машина за прецизно убризгавање. Истовремено, превисока температура такође може убрзати старење заптивних компоненти, узрокујући њихово стврдњавање и пуцање; Ако је температура прениска, потрошња енергије обраде је велика, што доводи до смањења радне брзине. Због тога је потребно обратити посебну пажњу на радну температуру хидрауличног уља. Постоје разни разлози за високу температуру уља, али се они углавном приписују кваровима кола уља или кваровима система хлађења.
3. Квалитет хидрауличног уља
Једно од важних својстава хидрауличког уља је његова хемијска стабилност, односно оксидациона стабилност. Оксидација је најважнији фактор који одређује ефективни радни век хидрауличног уља. Нерастворљиве супстанце настале оксидацијом, као што су катран, уљни муљ и остаци угљеника, могу контаминирати хидраулички систем, повећати хабање хидрауличних компоненти, смањити различите празнине, блокирати мале рупе и на крају узроковати кварове хидрауличког система. Брзина оксидације хидрауличког уља зависи од различитих фактора као што су она сама и услови рада, међу којима је температура један од главних фактора. Због тога је потребно користити одговарајуће хидраулично уље и редовно проверавати степен оксидације хидрауличног уља (судећи по затамњењу самог уља). Апсолутно је неопходно активно мењати уље након одређеног броја радних сати.
4. Чишћење филтера за уље
Филтер за уље игра улогу у чишћењу хидрауличног уља, тако да филтер за уље треба чистити свака три месеца како би усисна цев за уље била неометана, а екран филтера за уље треба проверити да ли има оштећења.
5. Чишћење хладњака
Хладњак треба чистити једном годишње, или на основу тога да ли му је смањен радни капацитет. Блокирање или скалирање унутар хладњака ће утицати на ефикасност хлађења. Меку воду (без минерала) треба изабрати као пожељну воду за хлађење.
（2） Електрични део
1. Преглед спојева жице
Жице са лабавим конекторима могу изазвати високу температуру или оштећење варница на месту конектора, а лоши конектори такође могу утицати на пренос сигнала; Конектор на контактору је склон попуштању услед електромагнетних вибрација, па је потребно редовно проверавати положај и затезање конектора жице.
2. Електромотор
Генерално, електрични мотори се хладе ваздухом, а накупљање прашине може изазвати потешкоће у одвођењу топлоте. Због тога се редовно чишћење врши сваке године. Обично је у струјном колу инсталиран уређај за искључивање преоптерећења мотора. Ограничена струја овог заштитног уређаја је подесива, а одговарајући избор треба извршити на основу снаге мотора. У исто време, када се активира заштитник од преоптерећења, треба га проверити да ли постоји губитак фазе, лош контакт или висока температура уља пре него што поново притиснете прекидач за ресетовање.
3. Грејни цилиндар и термоелемент
Цилиндар за грејање треба редовно проверавати да ли је заптивеност да би се обезбедио ефикасан пренос топлоте. Током нормалне производње, сагоревање цилиндра за грејање није лако приметно. Због тога треба обратити пажњу на радно стање регулатора температуре да би се утврдило да ли је цилиндар грејања нормалан. Поред тога, уобичајено оштећење цилиндра за грејање је на жичаној вези. Због лоших спојева и повећаног отпора контакта, локално прегревање на споју може изазвати оксидацију и оштећење интерфејса.
4. Електромагнетни контактор
Контактор који се користи за део електричног грејања, због свог учесталог деловања, има бржи губитак. Ако се главни контакт прегреје, топи и залепи, то може довести до губитка контроле температуре грејања. Због тога, ако дође до прегревања у контакту, буке или јаке ватре при ломљењу, то указује да ће доћи до оштећења и да га треба заменити што је пре могуће.
5. Контролни део рачунара
Применом микрорачунарске технологије управљања у машинама за бризгање, нормалан рад микрорачунара и његових помоћних електронских плоча поставили су високе захтеве за флуктуације напона напајања, температуре и влажности радног окружења, сеизмичке отпорности инсталације и сметње од спољашњих високофреквентних сигнала. Због тога, да би се одржао нормалан рад вентилатора за вентилацију и расипање топлоте у контролној кутији, за напајање се користи високо прецизна опрема за стабилизацију напона напајања, треба уложити напоре да се смањи утицај спољашњих вибрација на контролну кутију, и ова питања треба ефикасно решавати и редовно их проверавати.
（3） Механички део
1. Паралелизам шаблона
Паралелност шаблона најбоље одражава стање дела за закључавање, а непаралелност шаблона може довести до неквалификованих производа и повећати хабање опреме и калупа. Паралелност шаблона се може прелиминарно одразити померањем репне плоче током закључавања калупа и анализом изгледа производа, али тачну ситуацију треба открити помоћу инструмената као што је индикатор бројчаника. Подешавање паралелизма шаблона мора да обави познато особље у складу са корацима, иначе ће неправилно подешавање проузроковати већу штету на машини.
2. Подешавање дебљине калупа
Систем за подешавање дебљине матрице ће се редовно користити за подешавање дебљине матрице од најдебље до најтање како би се обезбедио несметан рад. За машине које се производе са истом матрицом дуго времена, ова провера се мора извршити да би се избегли кварови.
3. Централни систем за подмазивање
Сви механички покретни делови захтевају одговарајуће подмазивање, а централни систем за подмазивање је тренутно једна од битних компоненти машина за бризгање. Ниво уља у централном систему за подмазивање треба редовно проверавати како би се осигурало да је потпуно напуњен. Уље за подмазивање које се користи мора бити чисто и без нечистоћа како би се осигурало да сви положаји за подмазивање имају залихе уља за подмазивање. Ако се нађе било какво зачепљење или цурење у цеви за уље, треба је одмах заменити или поправити. Већина механичког хабања настаје услед недостатка подмазивања, тако да треба посветити довољно пажње подмазивању.
4. Одржавајте глатке покрете
Вибрације или неуглађено кретање могу бити узроковани неправилним подешавањем брзине, променама брзине и временском недоследношћу или механичким подешавањем или подешавањем притиска уља. Ова врста вибрација може убрзати хабање и отпуштање механичких делова и затегнути завртње, тако да вибрације треба смањити и избегавати.
5. Инспекција лежајева
Ако постоји ненормална бука или повећање температуре током рада, то указује да се лежај изнутра истрошио. Треба га благовремено прегледати или заменити и поново убризгати маст за подмазивање.
6. Систем убризгавања
Шраф за убризгавање, контролни прстен и цев чине срчани део машине за бризгање, што одређује квалитет и ефикасност обраде и мора се одржавати у добром радном стању. Прво, потребно је предузети неопходне мере како би се спречило мешање непластичних остатака у проток пластичног материјала. Надаље, треба обратити пажњу на проверу исправног зазора између завртња и цеви, као и између контролног прстена и цеви. Нормални клиренс би требало да буде у стању да затвори пластични рефлукс и створи ефекат смицања потребан за пластификацију. Када се открије споро дејство топљења, флеке и црне тачке на топљењу, или формирање нестабилног производа, треба проверити истрошеност завртња, контролног прстена и цеви.
2, Узроци и решења неких уобичајених кварова
（1） Превисока температура уља
Ненормално повећање температуре уља може бити узроковано ненормалним системом хлађења или високом топлотом коју стварају компоненте притиска уља током рада.
1. Квар расхладног система
1) Недовољно снабдевање система за хлађење, као што је непотпуно отварање прекидача за воду, недовољан притисак воде или неадекватан проток водене пумпе.
2) Зачепљење цевовода, као што је филтерска мрежа, расхладни торањ или блокада водоводне цеви.
3) The cooling water temperature is too high, such as insufficient heat dissipation capacity of the cooling tower, damage, or high temperature.
2. Висока топлота коју генерише хидраулични систем
1) Пумпа за уље је оштећена, а унутрашњи делови се троше и производе велику топлоту током велике брзине ротације.
2) Неправилна регулација притиска доводи до тога да је хидраулични систем дуго под високим притиском и да се прегрева.
3) Унутрашње цурење компоненти под притиском уља, као што су оштећени смерни вентили или оштећени заптивни прстенови, ствара топлоту када уље под високим притиском тече кроз мале просторе.
（2） Генерисање буке
Ненормално стварање буке указује на оштећење компоненте или неправилно подешавање, а узрок треба одмах идентификовати и поправити у складу са локацијом буке.
1. Недовољно хидрауличко уље у резервоару за уље, усис ваздуха пумпом за уље или блокада прљавштине у филтеру за уље могу довести до тога да пумпа за уље остане без уља, узрокујући да се мехурићи у уљу испуштају и сударају са лопатицама, што доводи до бука. Решење је да проверите запремину уља, спречите улазак ваздуха и очистите филтер за уље.
2. Хидраулично уље има висок вискозитет и повећава отпор протока, што захтева замену одговарајућим хидрауличним уљем.
3. Због оштећења лежајева или лопатица уљне пумпе или мотора, одступање концентричности спојнице изазива буку, те је потребно подесити концентричност или заменити делове. 4. Смерни вентил је неисправан, али још увек функционише, као што је хабање језгра вентила, унутрашње цурење, блокирање неравнина, нефлексибилно кретање и квар електромагнетног вентила због недовољне струје, што такође може да генерише буку. Решење је да очистите језгро вентила, замените истрошено језгро вентила новим и обезбедите да струја буде стабилна и довољна.
5. Оштећене хидрауличне компоненте или блокирани нафтоводи могу изазвати буку када хидраулично уље тече великом брзином.
6. Ако постоји механички квар, хабање лежајева, недостатак уља за подмазивање или лабави делови, узрок треба идентификовати и делове затегнути или заменити,
Уверите се да има довољно уља за подмазивање.
（3） Нестабилна или неквалификована производња производа
У стабилном производном циклусу може доћи до нестабилног квалитета производа због хабања механичких компоненти или неправилног подешавања.
1. Истрошеност шрафова, контролних прстенова и цеви.
2. Заптивни прстен унутар цилиндра за убризгавање је оштећен, што доводи до унутрашњег цурења.
3. Контрола температуре цилиндра за грејање је нестабилна.
4. Делови за контролу притиска и брзине су неисправни.